Gehe jetzt mal davon aus, daß die Stoßdämpferaufnahmen noch die ersten sind.
Dann ist es eine Alterserscheinung und eine der bekanntesten Schwachstellen am G.

Würde nach Bedarf beide Seiten ersetzen. Gibt es alles einzeln. Geübte Spengler schaffen daß ohne Tankausbau und ohne Karosserieanhebung. Schneidbrenner ist dann allerdings tabu. Abtrennen geht dann nur mit Flex.

Da der Teil aus zwei ineinanderliegenden Schalen besteht, ist bereits ab Werk für Durchrostungen bestens vorgesorgt. Wobei eine Lebensdauer von fast 20 Jahren ja auch nicht übel ist. Ein wenig kreative Nachbearbeitung kann da nicht schaden.

Bei der Gelegenheit würde ich auch gleich die Federaufnahmen in Augenschein nehmen. Die sind meistens bei diesem Alter auch hinüber.

Grüße