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Hehe, und Du meinst, Deinen T-Rex hält man für einen mobilen Wetterbeobachtungsstand der Armee? Ich denke mal, über Mangel an Aufmerksamkeit braucht sich keines unserer Fahrzeuge beklagen, egal, wie und in welcher Farbe der Ausbau vorgenommen wurde.

Marcus

Hey Sepp,

Danke schön, die beiden Einzelsitze sind auf der Fahrerseite habe sitze vom T5 verbaut vielleicht gibts am Wochenende ein noch nicht fertiges Bild dazu. (sorry zeitlich ist es mal wieder viel zu knapp bei mir muss jetzt viel arbeiten dafür)
Hay, Neid mmhh ich find beachtlich wie schnell du mit deiner Kabine vorran kommst.


Danke danke, bin auch ziehmlich happy mit dem ergebnis.
Ja ist echte Handwerkskunst der gute Mann berherrscht sein Handwerk und von Vorteil ist das er selbst schon Vile unterwegs war und weiß was eine Wellblechpiste ist. Um Gewichtsmäßig auf solche werte zu kommen muß man sehr bewußt bauen, allerdings muß man dazu auch sagen das die ganze Geschichte nicht Kältebrückenfrei ist aber das war und ist auch nicht unser haupt Augenmerk. sicher ist der Isolierwert nicht gleich zu setzen mit einer Einfachen Kabine, das nehme ich aber gern in Kauf wenn ich dafür mit einer solchen variabilität entschädigt werde.



Freut uns wenns ein wenig unterhalten kann. und wen´s interessiert am 20 Januar gibt´s wieder einen Multivisionsvortrag über die Reise. bei Globetrotter Frankfurt.



Geht mir ähnlich, und den daraus enstanden gedanken find ich gut sollte man nicht komplett verwerfen diese Idee.



Hallo Manfred,
zur Dichtheit kann ich noch keine erfahrungswerte geben momentan steht Gharib "nur" doof in der Ecke rum. Zur Technik werd ich mich noch mal mit Marcus absprechen was ich so ins Netz stellen darf und was nicht, der kommt allerdings erst Anfang Dezember wieder aus dem Urlaub.
Kann nur seine eigenen erfahrungen weiter geben das er mit gleichem Konzept während 3 Jähriger reise keine Probleme hatte.



Jo ist beim T-rex nicht anders mit dem zusauen und das ist scheiße so. genauso scheiße wie das die Tanks (70l/150l) unterschiedlich tief sind. Träum so ein bißchen davon wenn ich wieder mal einwenig flüssiger bin tank mit angepasster Form zu bauen, mal sehen.



Die Verschmälerung wollte ich wie schon genannt nicht nur aus optischen gründen sondern genau aus dem Grund um nicht ganz so schnell mit der nach unten ausgesetzten Tür hängen zu bleiben. Das wurde mir bewußt als ich mich an so manche enge, tiefe Furche im Kongo erinnere.
Momentan ist nichts vorgesehen um in die Kabine einzusteigen denke aber das wir uns aus bequemlichkeitsgründen sicher einen Minitritt bei längerm aufenthalt davorstellen werden.


soweit so gut.

P.S. habe eine geile eigenschaft noch gar nicht erwähnt und zwar das Hauptdach läßt sich etwa 15cm über die oberkannte der unterschale öffnen, somit gibts in sehr warmen regionen keine belüftungsprobleme. Dabei inbegriffen der Rundumblick. *freu*

Grüße Jan

Hallo zusammen,

hier schnell die versprochenen Bilder der zwei Sitzplätze in der Kabine. Die Schienen tragen 25mm gegenüber dem Boden auf, momentan nur provisorisch untergelegte Buche Multiplexleisten um den Schienenblenden eine Auflage zu bieten. Tendiere immer mehr dazu die Bodenbeschichtung von Protecta Kote oder Rhino zu Streichen finde ich einfach praktisch so komplett versiegelt einfach auszubessern bei Beschädigungen, unempfindlich, so lassen sich auch die Abdeckungen der Bodenfächer meistern. Nur nuß ich eben noch Rausbekommen ob es Ausdünstungen gibt, glaub ich aber nicht da diese sich ja auch in Metzgereifahrzeugen und Bäckerfahrzeugen wiederfinden.



Hier in Fahrposition, auch zu erkennen die fehlende Armlehne. Jeder Sitz hat die Linke behalten die rechte mußte weg sonst hätten die Sitze ca.8cm mehr Abstand voneinander gebraucht.



Hier zu sehen die jeweils linke Armlehne



Und hier in Wohnposition. Um die Sitze einzeln drehen zu können wird der linke Sitz nach hinten geschoben, soweit wo sich sonst der klappbare Tisch befindet, dann die Sitze einzeln drehen und den linke sitz wieder vorschieben. Fertig
Gegenüber wird es eine selbstgebaute Bank geben.

Gruß Jan

Hallo Jan,

Glückwunsch zum Auto!
Hat Marcus Euch unsere alten Farbbestände angedreht?

die Farbe ist toll, gehört zu den Dingen, die wir sofort wieder so machen würden, verschwindet sofort bei Dämmerung, ist in der Landschaft wenig aufdringlich, bei Sonnenbestrahlung aber wieder hell und heizt sich so nicht auf.

Eine Beschichtung ist kein Problem für feine Nasen, sie ist ja sogar lebensmitteltauglich.
Wenn Du die Arbeiten selbst durchfürst, solltest Du versuchen das Abklebeband aus Canada mit dem scharfen Faden zu bekommen um eine exakte Abschlußlinie zu erreichen. Achte drauf, daß das Bodenbrett hart genug ist, sonst nützt Dir die beste Beschichtung nicht wenn die Dellen und Riefen sich gleich in den Untergrund eindrücken.
Wir haben gerollt und die Verarbeitung war unkompliziert, acht nur auf mindestens 3-4mm Dicke. Das braucht dann im Winter aber länger zum Trockenen.
Nur zu empfehlen:
http://www.baeckerfahrzeug.de/

Gruß Sönke

PS
was habt Ihr Euch überlegt um nicht die Nässe von den vollgeregneten Klappwänden beim Zusammenlegen auf das Bett zubekommen?

Sind die Sitze so zulassungsfähig? Wie ist die Schiene nach unten weiter befestigt?
Mein Tüv hat mir mitgeteilt, dass eine Sitzbefestigung im Wohnraum entweder eine Herstellerfreigabe haben muss oder am Rahmen verankert..
gruß,
stephan

Nach dem, was ich als regelmäßiger Leser des Allrad-LKW-Forums weiß, stellt der TÜV nur auf eine sichere Verankerung ab, die muss aber nicht unbedingt am Rahmen sein. Dazu genügt auch eine ausreichend große Gegenplatte unter dem Boden, in welchem die Sitze verankert sind.

Marcus

Das mit den Sitzen im Koffer hab ich auch durch.
Das Problem in D dabei ist, dass der TÜV eine Prüfung nicht durchführen muss, wenn kein Entsprechendes Gutachten für die Befestigung (nicht unbedingt für die Sitze und Gurtböcke selbst, das ist nochmal eine ganz andere Geschichte) vorliegt. Kabinenbauer wie z.B. Mabu oder Bocklet haben dafür Aufwendige Abrissversuche mit entsprechenden TüV-Gutachten für exakt definierte Befestigungen am GfK Koffer durchgeführt. Damit kann man dann zu jedem TÜV marschieren und eintragen lassen.

Hat man kein Gutachten ist man darauf angewiesen einen wohlwollenden und versierten TüV Ingenieur zu finden der eine Abnahme auf seine Kappe nimmt und der jeweiligen Befestigung Verkehrssicherheit bescheinigt. Die meisten winken hier dankend ab.

Eingetragene Sitze im Koffer gibts aber im LKW nicht - Erst wenn das Ding SoKfz WoMo ist und damit einen entsprechenden Mindestinnenausbau vorweisen kann.

Mein Gurtbock wurde durch den Kabinenboden mit Verstärkungen (Aluplatten auf der Unterseite) befestigt. - hat Ormocar gemacht -

Gruß
bodo

Hey Sönke,
ich weiß nicht obs alte bestände sind glaub ich aber nicht denn wir haben Strukturlack drauf, was hast du für´en Farbton bei uns ist´s RAL7030 geworden. Sind bisher auch sehr happy damit. Genau das was du beschreibt´s wollten wir ja erreichen mit der Farbe.

Vielen dank auch noch mal für den Link ist ja gleich bei uns um die Ecke sehr praktisch. Nur zur zeit gar keine zeit um mir weiter gedanken zu machen wie ich jetzt weiter vorgehe, zuviel anderes um die Ohren. :-(
auch wegen den Klappwänden haben wir uns noch keine konkreten gedanken gefasst aber es wir sich eine Lösung finden.
Also wenn ich richtig verstehe habt ihr eine solche beschichtung im Auto!? wie sieht´s mit dem sauber halten aus? hat ja schließlich eine stuktur.

@ Marcus, Stephan, Bodo

die schienen wurden fest mit der bodenplatten kontruktion verschraubt, denke das kann ich hier so sagen: die bodenplatte ist keine sandwichplatte mit holzeinlage oder ähnliches sondern ein sandwichplattenbestückter-Alugitterrohrrahmen der eben so gebaut wurde das an den richtigen stellen zur schienenbefestigung auch ein rohr ist.

jedenfalls sind die plätze problemlos eingetragen worden obwohl momentan noch als lkw angemeldet. vielleicht ist es problematischer wenn die kabine nicht intigriert ist!?

gruß Jan

Moin Jan,
sauberhalten ist kein Problem, Fegen, abundzu auch Wischen und gut ist...

Gruß Sönke

Hallo Soenke,

hast Du die Farbnummer für die Farbe? Ist echt toll!

Gruß
Marco