Der LLK von Allisport ist total einfach zu montieren. Allerdings musst du ein paar Löcher bohren um die Halterung zu montieren. Den Vorratsbehälter für die Servoflüssigkeit musst du etwas versetzen. Dafür habe ich mir aus VA einen Halter gebogen; da hängt die Hupe dran und das Flüssigkeitsreservoir. Ich habe es etwas aufwändiger gemacht, als es sein müsste. So komme ich besser an alles dran und es schrubbelt nichts aneinander rum. Dafür musste ich aber auch die Schläuche zum Reservoir gegen längere tauschen.
Aber alles in allem lohnt sich die Arbeit aus meiner Sicht schon.
