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Habemus Papam
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Habemus Papam
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Cznotka hat auf meine Anfrage diesbezüglich gar nicht erst geantwortet .... Da musst du anrufen,ab 11:00. Für die Einstellung muss die Unterdruckpumpe abgebaut werden.
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Homo Stupidus
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Solange Gerste draußen wächst ist Bier mein Gemüse.
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wennhiereinermeinenTiteländertbinichdas!
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OP
wennhiereinermeinenTiteländertbinichdas!
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was genau hat die Unterruckpumpe mit der ESP zu tun? Das würde mich doch sehr interessieren 
Zuletzt bearbeitet von Monny; 12/11/2010 19:43.
Gruss Monny
++ Mercedes 1017A zu verkaufen ++
[:O]===[O:]
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Mit der ESP nix aber mit der Schlaguhr die da reingeschraubt werden muss.
Der ist die nämlich im Weg,jedenfalls die,die der
Frank dafür benutzt.
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Das wird noch
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Das wird noch
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Der Dieselfilter ist ziemlich neu , hat ca. 10.000 km drauf . Den Grobabscheider hinten re. im Radkasten habe ich gesäubert , auch nicht lange her .
Wage mal zu behaupten das das Schätzchen mit seinen 61.000 km dem Neuzustand ziemlich nahe kommt , hab im Moment kein anderes Hobby .
Die Messuhr die der Boschfritze benutzt ist sehr klein , passt bequem in ne Hosentasche , ist leider nicht käuflich zu erwerben , die schrauben sie auf verschiedene Adapter .
Dann werde ich deinen Motoreninstandsetzer kontakieren und berichten und sollte der keine Lust haben oder was auch immer wird Cznotka ab 11.00 angerufen .
Vielen Dank Jungs für eure Hilfe !
Gruss , Stefan
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Ach so , azeh , es ist ein LR original Filter .
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ich wechsel die dieselfilter derzeit im wochenrythmus.
hab augenblicklich einen m&h drinn.
noch funktionierts......
die anderen (aftermarket) sind mit schöner regelmäßigkeit zugequollen.
scheiß diesel in deutschland.
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Selberorganisator
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Selberorganisator
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dieselfilter wechsele ich im 50-100.000km-rhytmus.
beim landy hängt noch ein wasserabscheider davor, ist aber normalerweise kein wasser drin zu sehen.
super diesel in europa!
Es ist schon ok,
es tut gleichmäßig weh.
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ja, nee, echt jetzt.
ich hab da wirklich probleme.
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