Also,

ich meine das sich der Getriebeausbau zwischen 300tdi und Td5 nicht wirklich unterscheidet, und auch ein Blick ins Handbuch sagt...

Da muss kein Anlasser abgeschraubt werden.
Einfach alle Schrauben rund um die Getriebeglocke lösen und den Widerstand der eventuell aufgebrachten Dichtmasse überwinden... mehr nicht.

Der Anlasser geht auf die Schwungscheibe und die ist am Motor fest, nicht am Getriebe.

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Oh Gott - Sie haben Kenny getötet....