Update 14.11.2010:

Der Nachmittag/Abend war recht erfolgreich: Die Halter des Lenkrelais sind endpositioniert (hoffentlich) und angepunktet.

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Alles zur "Funktionsprüfung" montiert.

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Zudem müssen bei Verwendung der originalen Getriebehalten die zwei Haltepunkte der Sitzkiste etwas abgeändert werden. Die uns wohlbekannten Verlängerungen der Haltepunkte, welche auf der Innenseite des Rahmens entlang befestigt sind, mussten weichen. Stabilität erlangen die Haltepunkte nun durch ein 4mm starkes Versteifungsblech oberhalb des Rahmens + einer "Rundumverschweißung" am Rahmen.

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Anschließend habe ich mich mit der Positionierung des Antriebsstranges befasst...