Jedes seriöse Dieseltuning beginnt mit einem grösseren LLK
so ist das.
egal was der Hr. rovervirus glaubt.
das ist mathematisch beweisbar.
nicht was der Hr. rovervirus glaubt,
sondern das die frische kühle was bringt.
Ich mag irren, aber mir schien dass der Virus seinen Finger eben zustimmend genau auf die Notwendigkeit eines groesseren LLK legte.
Der allein erscheint allerdings nach gebraeuchlicher Ansicht nicht befriedigend: regulierende Massnahmen anderswo sind ausserdem unerlaesslich, will man (gefuehlte) Traegheit des Landy von Grund auf kurieren.
Beim Foto von @Selbermacher frage ich mich, was man an der von ihm bezeichneten Stelle eigenlich messen will, wenn es um Feststellung hoeherer Leistung gehen soll? Dort wird man doch wahrscheinlich nur die - vom LLK kommende - niedrigere Temperatur messen koennen - oder?
