::: NOCH MAL NACH VORN DAMIT
Sind denn allen ernstes alle mann derselbsschraubenden Fraktion das WE über irgendwo im dreck spielen?
Dem Mann kann doch sicher geholfen werden, oder?
Das zweite mal den Stößel verbogen, also heisst doch eigentlich die Steuerzeiten stimmen nicht, aber springt die kette einfach so über?
Geht da ein zahn beim Ritzel drauf?
Hat sich die kette gelängt?
Was geht noch dabei zu bruch?
Man müßte doch dem ventil auch was ansehen, bei den Kräften die da gewirkt haben müssen?
Klar ist, so pauschal kann man keine prognose abgeben was kosten angeht die entstehen können...
Was tauscht man gleich mit, wenn man den kopf schon unten hat?
Fragen über fragen...
Also alle mann vorgetreten!!!
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Micha, kopf hoch, wenn der Hals auch dreckig ist! Problem wird zu lösen sein! Deshalb fahren wir ja serie landy, gell?
Gruß Hannes <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/hack.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/conf44.gif" alt="" />
