Hallo,

was ist "machbarer" für den "Normalschrauber".

Den dreiviertelten Kabelbaum einer E-Klasse incl. der Wegfahrsperre mit dem originalen Schlüssel (wenn vorhanden) zu übernehmen oder die überschaubare Audi - Elektronik? Sprinter bis Bj. ?? (ohne WFS) ist natürlich die elegantere Lösung (Mercedes zu Mercedes). Nur was ist leichter und preisgünstiger zu bekommen?

Letztendlich war die Anfangsfrage ja die: Wie krieg ich den 290 möglichst einfach in den G - die Reihenpumpe war nur ein Beispiel.


Gruß
kernobst