Kann mir mal jemand freundlicherweise erklären um was es hier geht? Ich weiß nur soviel das meine Kühlflüssigkeit blau ist, die Lamellen unter dem Kühlerdeckel schön ablagerungsfrei aussehen und das die Plörre bis -37C° ausgespindelt ist. Der Wagen ist gebraucht gekauft und diese Thema hier ist mir völlig unbekannt. Habe ich jetzt mit 11/93er Zulassung eine Silikatfüllung in meinem Ausgleichsbehälter und wenn ja woran erkenne ich die und für was ist das gut bzw. wenn nicht warum auch ohne (?)
Dankeschön, Uwe
