Die Karosseriereparatur an meinem 1988er 460 war damals unfallbedingt (bzw. Folge einer Schlamperei der Werkstatt). Die restlichen Stellen lassen sich auf Steinschläge oder Aufsetzer im Gelänge zurückführen, schlecht war der Rostschutz zu der Zeit also auch schon nicht.

Problematisch war später wohl die Einführung der wasserbasierten Lacke, und es gibt spezielle Farben, die zu Rost neigen (z.B. weiß), dann aber baureihenübergreifend.


Grüße
DaPo


Fußball war doof, Fußball ist doof, Fußball bleibt doof.