|
|
Joined: May 2002
Posts: 1,547
Veteran
|
|
Veteran
Joined: May 2002
Posts: 1,547 |
Würde auch eher zu einem japanischem Model raten. Was auch den unterschiedlichn Zustand erklärt ist, die Nutzung. Bei Artgerechter Haltung bleiben überall Schlammund Lehm hängen und die Speichern das Wasser bis es weggerosten ist .... Also am besten von jmd. kaufen der den Wagen einfach nur schön fand, aber nur onroad gefahren ist. Erkannt man immer an fehlendem coolen Zubehör und schlimmstenfalls komischen verbautem Strassenzubehör ... Chromreserveradabdeckung, tolles Radio usw. Wenn dicke MT Reifen Winde, Käfig usw. verbaut sind würd ich schonmal ne Kupplung und Repbleche mit einplanen.
Thomas
|
|
|
Moderated by Burgerfrau, DaPo, Dieter, Flashman, juergenr, Monny, Ozymandias, Peter, Phil, rovervirus, Tordi
K260
Südlich von Hamburg
Posts: 1,378
Joined: February 2006
|
|
|
2 members (Hartwig, atze),
413
guests, and
0
robots. |
|
Key:
Admin,
Global Mod,
Mod
|
|
|
Forums41
Topics44,427
Posts675,906
Members10,124
| |
Most Online6,324 Jan 8th, 2026
|
|
|
|