Hallo,

jetzt muß ich doch mal in mich gehen. Er verliert Diesel, dann dürfts kein Benziner sein.
Einspritzpumpe, dann kanns kein TD% sein.
90er, dann dürfts normal kein 2,25er-Motor sein, oder?
Hmmm, entweder ein 2,5er Saugdiesel oder ein 200er oder 300er.
Hab ich was vergessen?
Die Einspritzpumpe ist eigentlich ganz schön groß. _Wo_ verliert sie denn Kraftstoff? Vorne, hinten, oben, unten?
Verliert sie immer, oder nur wenn der Motor läuft? Oder gar nur, wenn der Motor aus ist?

Hab leider grad keine Glaskugel da.

Viele Grüße

Michael