Hallo,

gegenwärtig suche ich eine mittelfristige Lösung für Fernreisen. Mein 280GE ist dafür leider nicht geeignet (keine Zulassung).
Eigentlich suche ich daher einen G aus der Zeit vor der CAN-Bus-Vernetzung sprich 2000 oder älter. Da er aber leider auch eine grüne Plakette haben müsste, ginge aus dieser Ära nur ein Benziner mit entsprechendem Durst, aber sicher auch viel Spaß.

Das absolute Kontrastprogramm wäre ein 270CDI - wenig Diesel und auch wenig Temperament. Nur hört man ja leider von den Baujahren nach 2000 nicht nur Gutes.

Und nun daher meine Frage: in einem Amiforum habe ich gelesen, dass bei besonders betroffenen Autos der ertsen CAN-Bus-Jahre viele Teile wie Steuergeräte usw. vom Werk getauscht wurden und damit die Autos zuverlässiger wurden. Ist das wirklich so gelaufen? Und wenn ja, worauf bezog sich das konkret und haben diese Maßnahemn gefruchtet?

Vielen Dank!


Puch 280GE
Jeep XJ 4.0L