Hallo zusammen,
mittlerweile haben wir die Motorwanne auf und uns das Kurbelwellengehäuse angeschaut.
Befund:
Keine auffälligen Riefen, Verbrennungen oder sonstige Auffälligkeiten. Deshalb sind wir nicht überzeugt dass das Problem von den Kolbenringen kommt. Alles sieht top aus.
Nach weiteren Überlegungen glauben wir an die Oelkühlung. Hat jemand Zeichnungen bzw. Infos zum Aufbau des Wärmetauschers. Wir hatten zurückliegend mal Kühlschläuche die sich innen aufgelöst hatten.
Hat sonst noch jemand irgendeine Idee 
was der Auslöser ist.Gruss Veco
