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wenn dann umdrehen, das ergibt vielleicht einen Trichtereffekt. Aber Reto wird es wissen, er fährt ja schon seit Jahren so ....

Der alte Daily ist auch dauerzwangsgekühlt ...

Hi,

und Reto hat den Kühlkreislauf seines 4x4-Daily´s ja deutlich verbessert, sh. oben.

Gruß

Rocky

Ja hatten wir, und es kam auch klar rüber dass er das Rad dann da vorne hat wenn für die Kühlung irrelevant ist und dass er es jeweils auf den Heckträger verfrachtet wenn die volle Kühlleistung gefragt ist.
Reto hat nie gesagt dass es die Kühlung nicht beeinträchtigt.
Es ist schlicht und simpel aus Gründen der Gewichtsverteilung da vorne drauf.

Grüessli

hmmm, scheint aber bei Fernreisenden eine beliebte Variante zu sein ...



(Nepal)
Quelle: http://www.frosch-laster.de/2010/08/27/monsun-wenn-aus-spa%C3%9F-auf-einmal-ernst-wird-teil-1/

Nochmals eine Frage an alle Motorenspezialisten. Könnte evtl. unser Problem auch von einem defekten Druckminderventil am Turbo kommen.

Gruß Veco

Hallo Veco,
bei allen Motoren die ich bisher hatte und die über die Gehäuseentlüftung ausgeblasen haben waren die Zylinder/Kolben geschädigt und das einzige was half war eine Motor-Generalüberholung.

Grüße,
Horst

Hallo zusammen,

mittlerweile haben wir die Motorwanne auf und uns das Kurbelwellengehäuse angeschaut.

Befund: Keine auffälligen Riefen, Verbrennungen oder sonstige Auffälligkeiten. Deshalb sind wir nicht überzeugt dass das Problem von den Kolbenringen kommt. Alles sieht top aus.

Nach weiteren Überlegungen glauben wir an die Oelkühlung. Hat jemand Zeichnungen bzw. Infos zum Aufbau des Wärmetauschers. Wir hatten zurückliegend mal Kühlschläuche die sich innen aufgelöst hatten.

Hat sonst noch jemand irgendeine Idee was der Auslöser ist.

Gruss Veco

Hallo zusammen,

noch eine Frage, weiß jemand ob man irgendwie an den Ausgang am Kurbelwellengehäuse rankommt ohne alles auszubauen.

Wenn jemand Fotos, Unterlagen oder Zeichnungen zum Motor 8140.23 hat die uns in den Fragen über Wärmetauscher und Ausgang Kurbelwellengehäuse weiterbringen bitte ins Forum stellen.

Danke schon mal vorab,
Veco

bedeutet aber nicht, dass ein Ring gebrochen sein könnte oder klebt..
was meinst Du mit Ausgang vom Kurbelwellengehäuse