Hallo,
mal noch ein anderer Denkansatz. Bei meinem kam der Ölverlust durch eine undichte ESP.
Hunderte von Kilometern war alles tiptop um dann auf einmal zwischen 0,5 und 1,5 Liter Öl auf einmal rauszuhauen.
Auffällig war damals das extrem saubere Kurbelgehäuse. Der Motor hatte 130.000km und sah besser aus wie ein neuer, also im Kurbelgehäuse. Der Kompressionstest war unauffällig.
Durch die undichte ESP kam Diesel in den Motor, Das ist irgendwann (bei ausreichend Temperatur) verdampft und hat bei seiner Flucht ins Freie durch die Motorentlüftung das ganze Öl mitgenommen.
Das wäre auch noch eine Möglichkeit, wenn der Fehler nur bei heißem Motor und nur alle 400-500km auftritt.
Gruß Christian