Hi Yassin,
was willste jetzt noch neues hören ?
Du willst im Winter fahren - auch der G rostet, im Bereich der Karr.falze nicht zu knapp. Spricht gegen 350 da älter. Der Zylinderkopf spricht auch gegen 350. KFZ Steuer spricht gegen 350. Würde trotzdem nen 350 kaufen. Kühler und Wapu sofort neu, den Rest einmal durchreparieren und so etwa 5t€ auf die Seite legen für den Zylinderkopf. Der 350 ist für mich der erste fast ausreichend motorisierte Diesel-G und der letzte bei dem die solide mechanische Basis nicht durch elektronik Firlefanz verwässert wird.
Wenn Du allerdings kein Hobby suchst sondern nur ein Auto dann kauf besser den elektronikverseuchten 300TD ;-))
Gruß
Thomas

Schadstoffstark und leistungsarm