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Selbstfahrende Grünguttonne mit Rallystreifen
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Original geschrieben von Ar Gwenn
Da soll's so 'ne Erfindung geben, nennt sich "Hardtop", oder so ... grin

Lach, lach... und damit verschenkst du den einzigen kleinen Vorteil gegenüber einem Station. Mal ne Dachlatte nach Hause transportieren ohne irgendwelche Türen/Klappen festbinden.


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Im Schwitzkasten
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Gibt noch einen Vorteil: Pickup kann als LKW typisiert werden und man spart sich die ca. 16% NoVA, die bei uns in A auf das Auto aufgeschlagen werden. Und zeig' mir mal einen brauchbaren 4x4 Station in der Preisklasse um die 25.000 Euro (Landy mal ausgenommen).

Marcus


Und wieder ein Post mehr auf dem Zähler!
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Selbstfahrende Grünguttonne mit Rallystreifen
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Achso... Steuerklimbim.

Sorry, kenne die Preise in Austria nicht aber hier kriegst keinen neuen Ländi für <40t Fränkli.

So um die 30T Franken (25t Euros) kriegst dafür Dacia Duster, Scoda Yeti, Suzuki Vitara, Toyota Rav4, Chevrolet Captiva, Daihatsu Terios, Dodge Nitro, Hyundai iX35, Jeep Compass und ich denk noch n paar andere mehr.

Grüsse

Harry


Schickt mich in die Wüste... BITTE !
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Proud Member of the fuck your feelings Generation X
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Abgesehen vom Vitara sind das doch alles keine Geländewagen.


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Selbstfahrende Grünguttonne mit Rallystreifen
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Jep, pseudos. Optimal für die tägliche Fahrt in die Stadt auch wenns mal tüchtig schneit usw.

Dacia Duster hat er selber schon erwähnt und die anderen spielen etwa in der selben Liga, ausser Vitara.


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Ich nenne das immer zu hoch geratene Kombis....

Meine Freundin regt sich auch dauernd auf über die Offroaderinitiative - dabei gäbe es doch gar keine (überspitzt) Offroader mehr zu kaufen und auf der Strasse sehe man auch kaum je einen.


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Genau! Und kaum liegt etwas Schnee, kommen die Heinis mit ihren "hochgestellten Kombis" hier rauf, versenken dank exzelenter Fahrkünste ihre Dingerchen in der nächsten Schneemade und ich zieh sie dann raus = Nebenverdienst fuck


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Bei uns geraten die Fahrer(innen)- tatsächlich sind es wirklich in der Mehrzahl "-innen" - von X5 und Co. beim ersten Anzeichen von Schnee in Panik und kriechen mit 40 über die Hauptpendlerrouten. Vor dem kleinen Schneehäufchen am Supermarktplatz wird passend à la "Black Beauty" gescheut.

Nene, den Duster würde ich schon nehmen, weil der hat Kofferraum und ist innen beinahe abspritzbar. Es sogar Höherlegungen bzw. Fahrwerke dazu. Der neue Grand Vitara 2,4 kostet bei uns 29.000 Euro, uninteressant. Jimny wäre toll, wenn es ihn halt mit längerem Radstand gäbe....

Marcus


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Der mit der Feuerschale tanzt
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K Offline
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Was macht aus einem Vitara denn einen Geländewagen im Vergleich zu den anderen Allradfahrzeugen?
Zitat
Dacia Duster, Scoda Yeti, Suzuki Vitara, Toyota Rav4, Chevrolet Captiva, Daihatsu Terios, Dodge Nitro, Hyundai iX35, Jeep Compass
sind doch irgendwie alles Fahrzeuge für hohe Bordsteinkanten, ungeräumte Strassen, nasse Wiesen bis zum Picknickplatz. Oder?
Ich würde meinen Disco auch nicht durch die Wüste prügeln wollen.


Das Beste kommt noch.
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Naja, vielleicht meint er noch den "alten" Vitara mit Leiterrahmen? Grundsätzlich halten alle diese Fahrzeuge so einiges aus, man muss nur schmerzbefreit sein. Bei einem Trial vom 4x4-Club hat einer seiner alten RAV4 durchgedrückt, das funktionierte sogar. Am Schluss stand das Fahrzeug halt dampfend und leicht qualmend herum, das muss einem egal sein. Wer genug Geld für die Reparaturen hinterher hat, kann sicher auch mit einem Touareg viel Hardcore machen.

Marcus


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