Bei mir (MY61) hatte der Vorbesitzer zur Pedalwegverringerung am HBZ nachgestellt, soweit, daß die Ablaufbohrungen beim Loslassen nich(!) freigaben. Eine Art Feststellbremse.
Außerdem ist die Serie 2A sehr tricky beim Entlüften.

Mein Rat, bei aller Freude am selbermachen...

Meine hat der Cznotka Frank hingekriegt, und zwar so, daß der TÜVi auf dem Prüfstand durch die Lippen gepfiffen hat.

Zum Selbermachen: HBZ soweit zurückstellen, daß alles sofort leicht löst. A und O, wenn vorher jemand guten Glaubens dran rumgebastelt hat.
Druckentlüften, absonsten lt. Handbuch: "Sicherstellen, daß der HBZ waagerecht liegt, dann hängt dein Auto am Haken, 45°! Ansonsten läuft nix.

Mein Tip s.o.

An und ist das Leben für sich schön.