Der Wandler kann nicht schwergängig sein, da er sich ja direkt am Schwungrad befindet und ständig vom Motor mit gedreht wird.
Und da die Schaltvorgänge sauber ablaufen ist es
evtl. ein Fehler an einem der Ventile in der EHS (Platine im Getriebe).
FSP auslesen ist o. k. wenn nichts drin steht, dann mal einen Ölwechsel machen und vorher evtl. ein Reinigungsmittel einfüllen. Ich hab das mal gemacht und Lubegard verwendet. Ergebnis war o. k. Oder eine Getriebespülung.

Gruß Reiner