Hallo,
265/75/16 sind im Fahrzeugsystem vorgesehen, 285/75 R16 sind im Toleranzbereich.
Das größte Manko die nicht weit genug nach hinten einstellbaren Sitze.
Da kann man Abhilfe schaffen (
www.G-Raid.de)
Insgesamt ist es nach den Motorupdates bezüglich des 320CDI recht ruhig hier im Forum geworden, was ich als gutes Zeichen werte. JA!
Aber ein wunder Punkt bleibt offen: die Supertests der 4Wheelfun, wo sowohl der 320CDI als auch der Pur im Sand recht zügig auf Notlauf gingen. Ist da Näheres bekannt, welche Aggregate da überhitzen und gibt es eventuell Abhilfe?
Da überhitzt gar nix nur der Bleifuß des unfähigen Testfahrers :-).
Abhilfe = Fahrkurs. Bei der 7-Gang Automatik benötigst Du etwas Erfahrung in welchem Gang Du das Getriebe Blockierst bevor Du den Berg hoch fährst. Bleibt der Wählhebel auf D schaltet sie zuerst alle Gänge hoch, muß sie dann im Berg (Düne) runter schalten steht die Fuhre oft.
Beim XJ muss z.B. auch ein zusätzlicher Ölkühler für das Automatikgetriebe rein. Das braucht Du beim G nicht.
Der G500 vor 2001 wäre die einzige Alternative. Ja!
ESP kam 2000.
Gruß
Jörg
