Im nirgendwo werde ich garantiert keinen CDI bewegen.

Aber da wo ich jetzt hin will, kommt ein Techniker zur Not auch 25 km offroad in den Wald gefahren.

So erlebt bei einem mit kaputtem vorderen Diff in Rumänien liegen gebliebenen LC 100. Die Toyotamechaniker hatten schöne neue Overalls an und kämpften sich mit dem RAV4 durch.

Es ist halt nicht immer die Elektronik oder ein Injektor. Wobei, Von außen zugängliche Freilaufnaben hätten da auch geholfen....

Puch 280GE
Jeep XJ 4.0L