kurzes Update:

Habe bei der Suche nach jemandem, der Düsen abdrücken kann (Landwirtschaftsmaschinen) quasi in der Nachbarschaft einen doppelten Meister gefunden, der auf Unimogs (vor allem ältere) spezialisiert ist. Über eine Ecke sogar etwas bekannt - das könnte ja auch für den G eine kompetente Adresse sein....
Der hat mir dringend geraten, "die Kirche im Dorf zu lassen" und bei der Kilometerzahl und dem Motor den "Zirkus" erstmal aufzuschieben. So bin ich dann noch einmal langsam und vorsichtig steigernd etliche Autobahnkilometer gefahren - mir war nach den berechtigten Warnungen hier zwar äußerst mulmig, aber es ist weg - er fährt wieder ruhig und normal - wohl doch eine Verkokung oder so etwas, obwohl der Wagen in den Jahren zuvor viel häufiger als Familien-Taxi herhalten musste und die Kurzstrecken-Einsätze Gott sei Dank nun weniger geworden sind....

Danke an alle mitlesenden Helfer - guten Rutsch!!!!
Tobias