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Titelverpasser
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Titelverpasser
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Nicht nur das Gertiebe tuts. Auch die Achsen setzten über. Und zwar ordentlich. Sehr geehrter Herr Niemand, IN VINO VERITAS - aber anscheinend ist zu viel Wahrheit für den sprachlichen Ausdruck hinderlich. Was wollten Sie mit Ihrem Satz zum Thema G 320 Kaufberatung hinzufügen? Versteht das jemand und klärt mich "idiota" ein wenig auf?
Mit freundlichen Grüßen, Klaus
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My Name is Nobody, just Nobody...
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Wenn man über das Drehzahlverhältnis bei einer bestimmten Geschwindigkeit diskutiert sollte man nicht nur die Getriebeübersetzungen betrachten sondern auch die der Achsen.(Annahme 320er und 500er haben die gleiche "Reifengröße") Hintergrund unter anderem diverse G´s konnte man in einer normalen Übersetzung und in einer an den Achsen kürzer übersetzten "Zugmaschienenvariante" erwerben.
nix für ungut...
G surft
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HT1
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Drogenkonsum und Tippen ist ergebniskonträr...
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Dauerbrenner
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Dauerbrenner
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Sorry Klaus, meinte natürlich den fehlenden 5ten Gang. Und ansonsten: Habt euch lieb. Jedes Forum braucht einen Troubadix...
Was klappert ist dran!
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Jungfrau
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Jungfrau
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Hallo Alex,
hast Du Deinen auf Euro 2 umrüsten lassen? Macht ja immerhin ca. 250,- € weniger Steuer aus glaub ich.
Grüße
(Der Autohändler ist irgendwie nicht in der Lage das Scheckheft und den letzten TÜV-Bericht zu organisieren -> nerf...)
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Dauerbrenner
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Hallo Kaleun,
meiner war von vorn herein Euro 2. Ich zahl 235€ Steuern im Jahr. Ab ca. Oktober '96 waren alle 320er von Werk aus Euro 2.
Gruß Alex
Was klappert ist dran!
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Jungfrau
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Hallo Alex,
dann hast Du den V6 Motor, oder? Mir hat heute einer von der Mercedesniederlassung in München gasagt, dass man den 320 R6 nicht auf was besseres als Euro 1 aufrüsten kann. War der Gebrauchtwagenverkäufer von denen. Klang so als würde er sich auskennen...
Naja jetzt fahre ich mit der Kiste mal zum ADAC und dann schauen wir weiter. Leider ist das Scheckheft "nicht auffindbar".
Güße
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Dauerbrenner
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Hallo Kaleun,
nein, ist der R6. Wie ich sagte, ab ca. Oktober 96 waren alle 320er Euro 2. Den V6 gab's später.
Ich glaube das ging einher mit der vorsichtigen MOPF wo auch das Armaturenbrett etwas moderner wurde, der elektronische Tacho, die Beifahrerairbags und das Wurzelnuß eingeführt wurde. Vorher war's Zebrano.
Gruß Alex
Was klappert ist dran!
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Mir hat heute einer von der Mercedesniederlassung in München gasagt, dass man den 320 R6 nicht auf was besseres als Euro 1 aufrüsten kann. War der Gebrauchtwagenverkäufer von denen. Klang so als würde er sich auskennen...Güße Klang leider nur so... SK hat einen Euro3 Nachrüstkat für die R6 GE300 und GE320 im Programm. GE300/320 R6 Kat Zudem gibt es einen Kaltlaufregler für Euro2. Finanziell ist der Kat nicht so interessant da deutlich teurer bei kaum Unterschied in der Kfz Steuer Euro 2-> Euro 3. Was bei der KFZ Steuer in Zukunft passiert ist ja "offen". PS: Ich habe den Kat in meinem 300er daher habe ich mich nicht näher mit dem Kaltlaufregler auseinandergesetzt. PPS: Link funtioniert jetzt
Last edited by xxxyxxx; 30/12/2010 15:14.
G surft
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S�chtiger
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Ist ja lustig - wie kommen die drauf, dass es dafür eine gelbe Plakette gibt? Bei Benzinern gibt es entweder nix oder grün ...
Gruß Oli
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