Hallo, wertes Forum,

auch auf die Gefahr hin, dass dieses Thema schon 10x behandelt wurde und ich es nur mit der Suchfunktion nicht finden konnte ...

... aber ist es richtig, dass es aufgrund der EURO-5 Abgasnorm keine Möglichkeit mehr gibt, einen fabrikneuen T-Rex in Deutschland bzw. EU zugelassen zu bekommen, der GLEICHZEITIG verschwefelten Sprit im Rest der Welt verträgt - und ist der T-Rex damit für den Weltreisende "gestorben"?

(die Annahme ist, er steht nicht dauerhaft im Ausland und soll hier wie dort legal betrieben werden...)

Hätte man dann nicht mit anderen Basisfahrzeugen (IVECO Daily oder auch MAN- oder Mercedes-Trucks in "groß") das gleiche Problem?

Danke sagt
Zlui