Viermalvier.de, das Geländewagenportal Forums Marken talk Made in Japan, Suzuki, Toyota, Nissan, ... Nissan Lock-Right Sperre in H233B HA mit LSD-Diff

Wir wollen diese Sperre in unsere H233B Hinterachse vom Nissan Patrol K160 3.3TD Bj. 87 setzen. Die HA hat aber von Hause aus ein Limited Slip Differential und die Sperre würde nicht passen. Die Lösung ist ein "Spacer", der den Raum der ehemaligen Reibscheiben im Diff ersetzt.

Den genau wollen wir uns drehen (auf ner Drehbank). Als Material kam uns Teflon in den Sinn. Meine Frage dazu: Ist Teflon dafür geeignet, hinsichtlich der Stabilität etc?

Alle Ideen und Vorschläge sind Willkommen