Permanentallrad mit wahlweise offenem Mitteldiff in der Untersetzung ist ein Argument, wenn man zwei Klepper auf einmal rumschieben will.

Das trifft auf alle Range Rover, alle Defender und auf die Land Rover 90 und 110 aus den 80ern zu. Letztere verfügen allerdings (ausser die V8-Versionen) in der Regel über den Saugdiesel, der zum Pferdeziehen nicht gerade supertoll geeignet ist.

Ein Serielandy ist ein wunderschönes Auto, aber durch die Zwangssperre in der Untersetzung und die schlappen Motoren sicher auch nicht optimal als Zugfahrzeug.

Irgendwie scheint mir ein Range Classic das einzig wahre und bezahlbare für Deine Zwecke zu sein. Du solltest auf jeden Fall beim Kauf jemanden dabeihaben, der sich mit diesen Autos auskennt!!! Stilvoller kann man seine Mähren jedenfalls nicht ziehen...

Der Charme eines Geländewagens wächst mit dem Grad seiner Abnutzung.