Hallo,
Range Rover Classic V8 Automatik als Zugfahrzeug: <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-thumbsup.gif" alt="" />
Nachteil: 17 Liter Super und Steuern für 4 Liter Hubraum. Oder eben Umbau auf Gas.
Dafür merkst du selbst schwere Hänger fast gar nicht. Habe mal nen zweiten Land Rover auf nem Zweiachshänger über die Bahn gezogen. Mit nem Kumpel rumgelabert, da klappert plötzlich hinten was: bin mit über 100 km/h auf ner Baustelle über irgend so nen Hubbelkram gefahren, hatte ganz vergessen, dass da überhaupt noch nen Hänger dahinter war. Der Rangie hat nicht mal gezuckt, das kann er ab. Andereseits kürzlich nen Rangie auf nem Zweiachshänger hinter nem großen Audi-irgendwas PKW hergezogen. Nach hundert Kilometern hat die Spritpumpe so nen Krach gemacht und die Karre wurde so langsam, dass ich Angst hatte, dass ich meinem Kumpel nen neuen Audi kaufen muss. Fazit: Range <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-thumbsup.gif" alt="" />
Grüße Sarotti
