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Update 19.01.2011:

Bilanz von heute Abend: die Getriebehalter sind im Rahmen verschraubt und ein Kopf ist am V8 vormontiert, der andere endgereinigt, fertig zur Montage. Auf dem zweiten Bild fehlen noch die fünf kurzen Bolzen, die vier der untersten Reihe lasse ich weg.
Die linken Dichtflächen am Motor sind nur noch geringfügig zu reinigen. Beim nächsten Mal wir der andere Kopf montiert. Langsam wird es ernst;-)