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viermalvierer
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viermalvierer
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Statt die Dämpferaufnahme nach unten zu versetzen, solltes Du lieber Dämpfer in der passenden Länge einbauen. Onkel Trailgard wird Dir bei der Suche sicherlich behilflich sein. Die tiefere Dämpferaufnahme ist sicherlich ein günstiger Weg um mehr Verschränkung zu bekommen. Aber definitiv ein Hilfskonstrukt. Wegen der eliptischen Bahn, die die Hinterachse beim Ein- und Ausfedern beschreibt, ist höher besser, nicht tiefer (Sofern man mehr Verschränkung will).
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