Danke für die Tips!
Ich werde mal am Wochenende auf Fehlersuche gehen und dann berichten.
Noch ne kleine Frage in diesem Zusammenhang. Wenn ich die Anleitung richtig verstanden hab, handelt es sich bei der Hydraulikflüssigkeit für die Sperren um ganz profane Bremsflüssigkeit. Ist ein Wechsel dieser genau so oft zu empfehlen, wie beim Bremskreislauf, oder ist das eher egal?
Meine hat nämlich eher die Farbe von Waldhonig, denn von Wasser und ich vermute mal, das ein Tausch schon ein Weilchen her ist.

Gruß Jörn