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Hallo zusammen,
Die Montage des LT230 an das Hauptgetriebe (bei mir LT85) geht m.W. ohne Dichtunsgmittel (Papierdichtung oder/und Flüssigdichtmittel) von statten. Richtig oder falsch? Einfach nur ein bißchen Fett vor der Montage auf die Stirnflächen?
Gruß
Sascha
Last edited by hundertneuner; 24/01/2011 14:27.
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richtig. lecköl muss abfliessen können.
Es ist schon ok,
es tut gleichmäßig weh.
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Motze, festhalten, so gehts in Kenia zum Brötchenholen
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Ich frag mal nur so, hast du da jetzt ein  vergessen?
An und ist das Leben für sich schön.
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nein.
beide getriebe sind für sich abgedichtet.
Es ist schon ok,
es tut gleichmäßig weh.
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Das war mir bekannt. Aber etwas Fett auf den Stirnflächen kann ja nicht schaden. Bei der Montage des R380, wie ich unlängst herausgefunden habe, wird dann wohl Flüssigdichtmittel vermendet (laut WSM). Danke Euch!
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Das wird noch
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Das wird noch
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Fett schadet nicht - ohne Papierdichtung nützt es aber eher weniger. Ich würde Flüssigdichtung verwenden um zu verhindern das über irgendwelche Stellen an den Dichtflächen Feuchtigkeit reinkommt. Dann kann man hernach unbesorgt rumkärchern falls das mal nötig sein sollte... Lecköl sollte bei der gezeigten Restaurationsgüte nicht vorkommen  Gruß Klaus
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es ist im unteren bereich der trennfuge eigens eine aussparung zum ableiten von lecköl eingearbeitet. so wird wirkungsvoll das umpumpen des schmierstoffs von einem getriebe ins andere unterbunden.
Es ist schon ok,
es tut gleichmäßig weh.
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