Hallo G-Main,
Marcus hat es bereits gepostet. Das Magnetventil ist Teil der Wegfahrsperre.
In dem Magnetventil-Gehäuse befndet sich eine Platine, die für jedes Fahrzeug individuell programmiert ist.
Im Stromlaufplan wird das Magnetventil mit "Y9" bezeichnet und nur zweipolig angeschlossen. Der Stecker ist aber fünfpolig und vollständig belegt.
Einige Funktionen sind also aus Sicherheitsgründen (Manipulation) nicht offen dokumentiert.
Das Ventil kann nur bei MB bestellt werden, wie ein Schlüssel. Preis vor einigen Jahren
ca. 215,- €.
Man kann dieses Ventil demontieren und durch einen "hydraulischen" Kurzschluß überbrücken.
Für Probezwecke!
Nach meiner Erfahrung wird die Wegfahrsperre und die EDW - soweit verbaut - nicht durch das Trennen des Steckers beeinträchtigt.
Grüße vom Silberwolf
Zuletzt bearbeitet von Silberwolf; 25/01/2011 20:28.
