Ich würde es im Prinzip ähnlich machen, außer, dass ich mit dem Split-Getriebe mehr herumrühren kann. Wobei man die Kategorie "Dünen" natürlich bei weitem nicht so generalisieren kann wie die anderen Kategorien. Es macht schon einen Unterschied, ob man elegant über Sandhäufchen wedelt, oder einen 200 Meter-Kamm erobern muss (wie hieß nochmal die berüchtige Einstiegsdüne auf der Route von Djanet nach Tam?).
Lieber Manfred, die Tatsache, dass zehn Jahre lang Bremachs durch die genannten Szenarien gefahren sind, ohne derartige Schäden zu haben, deutet schon darauf hin, dass es sich bei diesen um Ausnahmen handelt.
