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ich würde mir bei einem disco 1 eher karosse und rahmen anschauen ...wenn du einen ohne rostlöcher findest, zuschlagen. Ich nehme an, die neuralgischen Stellen sind die gleichen wie beim Range? - Kofferraumboden - Schweller - Hecktraverse(?) - Radkästen - ?? Wie ist eigntl das Zahnriemenintervall beim 300TDI ..80tsd km? Gibts sonst noch was typisches zu beachten? ich bin hab noch nie näher mit nem disco zu tun gehabt. Frage am Rande: Oder besser 6-7k€ für nen frühen Disco II anlegen? Scheint mir aber ein unüberschaubareres Risiko. Grüße Christoph
Zuletzt bearbeitet von ChristophB; 28/01/2011 10:27.
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