Hallo,

der G ist heute Nachmittag in die Garage gefahren, nachdem er sich warm gelaufen hat.

Glühkerzen sind jetzt alle neu,drin waren noch die Original 1995er. Ist ja "doll" wie die verschleissen.

Das hatte auf das Motorlaufproblem aber keinen Einfluss, aber es waren seit Dezember halt 2 kaputt.

Morgen geht es die Schlauchanschlüsse abholen des alten 350er Turbos ohne FBS, um die Fehlerquelle "Magnetventil" zu bestätigen.

MfG vom Main

@silberwolf: Hatte Dir PN geschickt