Hallo Silberwolf,
Motor läuft jetzt einwandfrei mit den Teilen aus der ersten Bauserie des 463.321, Schlauch und Hohlschraube und Dichtbeilage 11 Euro.
Habe eine andere Wegfahrsperre zusätzlich eingebaut.
Jedenfalls ist das FBS Ventil die Ursache gewesen. Jetzt weiss ich blos nicht, ob das Ventil selbst kaputt ist, oder ob es einfach nicht angesteuert wird.
Die LEDs laufen ja noch Amok, bzw. die rote gar nicht mehr.
Theoretisch soll die IFRB mit EDW eine Prüfkupplung haben.
Ein netter Forenkollege hat mir mal mit einem WHB ausgeholfen, aber genau dieses Kapitel ist da nicht drin.
Also, früher oder später dann mal zu DC und dort ausdiagnostizieren lassen.
In welchem Nirwana die PN gelandet ist, weiss ich jetzt auch nicht.
Mfg vom Main
