Original geschrieben von FAT AL ERROR
Fahren.....
...wir sind mit einem gerissenen Kopf und Hänger hinten dran vom Niederrhein nach Halifax gefahren und haben eine Serie zurücktransportiert...solange das Wasser nur durch den Abgastrakt entfleucht ist das kein großes Risiko....

Bei warmem Motor ist logischerweise der Riss am größten und du hast Druck auf dem Wasserkreisklauf....untersuch dann mal peinlich genau deinen Abgaskrümmer auf Verfärbungen vom Kühlmittelzusatz. dazu brauchst du einen Spiegel und du musst vor dem Warmfahren das Wärmeschutzblech entfernen damit du den Krümmer einsehen kannst.....

Das Abdampfen nach Kaltstart ist meist gesammltes Kondenswasser im Auspuff.

Garantierst du einen Riss von Abgaskanal zum Kühlwasser ?

Oder ist es doch eine Kopfdichtung, bis jetzt nur klugscheisser


Aber wer zuviel Geld hat sollte ruhig noch etwas mit Wasser fahren, dann ist der Motor mit Sicherheit fällig whistle2


Nichts ist besser als so ein Ding