Original geschrieben von DaPo
Original geschrieben von Peter
Ich unterstelle mal das der Beifahrer im regelfall am herauskommenden Seilende Hand anlegt um das lose Ende auf Spannung zu halten. Fraglich obs bei nassem, matschigem Seil zufriedenstellend funktioniert.
Das macht üblicherweise die Speichertrommel, die -mittels Rutschkupplung o.Ä. in der Zugkraft begrenzt, etwas schneller läuft als der Spill.

Jedenfalls bei den kommerziellen Winden. Wie das bei der Eigenbauwinde aussieht, weiß ich nicht.


Im Video bei 2:33 sieht man eine fest montierte Seiltrommel mit Motor im linken bereich der Pritsche, das erklärts, quasi unendliche Seillängen.
Goil!

edit: falsche zeitangabe

Last edited by Peter; 31/01/2011 21:20.
Peter
Da samma Dahaam...