Was für ein Baujahr? Wie lange fährst Du schon? Hast Du schon mal eine Spritleitung geknickt und geschaut wie elatisch sie noch ist?
Gruss,
Marc
So ein Krampf.
Nochmal: E10 ist ein Sprit der von seiner Aggressivität den Leitungen und Dichtungen gegenüber Richtung Wasser geht. Also völlig unkritisch. Das ist nicht wie beim Biodiesel, wo Spritleitungen angefressen werden könnten weil sie sich durch die natürlichen Bestandteile im Biodiesel auflösen können.
Die Leitungen und Dichtungen bei E10 oder E85 oder E100 sind mindestens genauso langzeitdicht wie bei Super oder E5.
Ich fahr das Zeug schon lange und es zeigt sich: nix!
Die Leistungsminderung kommt wohl vom Motor, der Euro 2 hat und deswegen ein anderes Einspritzverhalten hat. Das Kaltstartverhalten ist bei E85 (ohne Steuergerät)schlechter, weil naturgenmäß nicht fett genug, und im Warmstart halt nicht mager genug. Genau dafür gibt's die Steuergeräte die man einbauen kann, aber nicht muß.
