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Spaziergänger
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OP
Spaziergänger
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Darf man das machen, oder wird man dann für bekloppt erklärt <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/wut.gif" alt="" /> Jedes mal wenn ich mit dem Ninety durch Düsseldorf oder einen andere größer Stadt fahre und dem V8 nicht die Sporen gebe, hab ich an der nächsten Ampel wieder ein paar Autos mehr vor mir. Diese scheiß modernen Dieselmotoren in den PKW´s <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/bad.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/bad.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/bad.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/bad.gif" alt="" /> Die haben locker den selben Drehmoment bei moderatem Verbrauch und ich........ ...... brauch 20-25l Benzin oder 22-28l Gas um da dran zu bleiben <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/bad.gif" alt="" /> Ich hab jetzt die Schnauze voll, ICH RÜSTE AUF <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-fuck_you.gif" alt="" /> Ich denke ich fang mal mit 350PS an. Bilder vom Umbau gibts dann natürlich auch,................. <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" /> Gruß basti <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/nuts.gif" alt="" />
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Druckluftschrauber
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Druckluftschrauber
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Diese scheiß modernen Dieselmotoren in den PKW´s <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/bad.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/bad.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/bad.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/bad.gif" alt="" /> Die haben locker den selben Drehmoment bei moderatem Verbrauch und ich........ ...... brauch 20-25l Benzin oder 22-28l Gas um da dran zu bleiben <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/bad.gif" alt="" /> Ich hab jetzt die Schnauze voll, ICH RÜSTE AUF <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-fuck_you.gif" alt="" /> Ich denke ich fang mal mit 350PS an. Bilder vom Umbau gibts dann natürlich auch,................. <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" /> Gruß basti <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/nuts.gif" alt="" /> Wie wärs denn mit einem Dieselmotor mit moderatem Verbrauch <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-fuck_you.gif" alt="" />
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Subzero
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Subzero
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Ne, ne, das ist nicht zuviel, das ist genau richtig! <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-fuck_you.gif" alt="" />
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Gehört zum Inventar
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Gehört zum Inventar
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Ob das was in deiner Richtung wäre? p for sale is the engine, gearbox & associated bits recently removed from my hybrid. Included are all of the parts you will need to convert your Landy into a powerful beast!
It's a 5.7 Chevy Petrol V8 mounted to a 3 speed Range Rover automatic gearbox via a conversion plate. Intrigued? Read on....
The engine was fully rebuilt a couple of years ago, and has done less than 3000 miles since! It doesn't smoke at all & has lots of 'trick bits' fitted.
Full engine spec:
350 Chevy V8 4-bolt main
New flat & polished pistons
Lunati Hi-lift cam (by god does it shift when you get the revs up!)
New followers
edelbrock performer intake manifold
Holley 1850-4 carb (650 CFM, 4 barrel, vaccum secondary, new gasket kit fitted)
Viscous fan (sucks in animals and small children if they stand too close)
Chrome rocker covers & air filter housing
K&N 14" air filter (cost a packet)
Newly rebuilt alternator
+ all ancillaries (PAS pump, starter etc...)
In the last 6 months I have filled a full Mallory performance igniton system. Including new 8mm HT leads, Dual point distributor, 45000 volt Promaster Coil.
The gearbox is a bombproof 3 speed auto from a Range Rover & copes very well with the HUGE amount of power the engine provides. This type of box was chosen for it's solid capabilites shortly after the engine chewed its way through 2 manual gearboxes very quickly!
Also included is the transfer box - all working as it should do.
You will also get the radiator and all hoses / pipes required to connect everything up, fan cowl, exhaust headers & Y section - basically an entire bolt in kit!! gefunden im LRE-Forum <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/engel02.gif" alt="" />
There must be at least one nice car in every street (LR110)
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S�chtiger
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S�chtiger
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Hallo Sebastian,
seitdem ich den Führerschein habe, stelle ich, egal mit welchem Auto, fest, daß der ruhig 100 PS mehr haben könnte,
von daher....
hoffe auf spannende Umbauberichte.
Frohes Schaffen!!
gruß
thomas
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Anonym
Unregistriert
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Anonym
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He basti, wolltest du den ninety net verkaufen? Pimp ihn auf, dann nehm ich ihn <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/nuts.gif" alt="" />
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Joined: Apr 2005
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Das wird noch
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Das wird noch
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also finde ich auch 350 sind minimum, übrigens gibts den v8 chevy umbau schon von gos 4*4, (nein bin nicht verschwägert mit denen), war auch om offroad, siehe auch http://www.gos4x4.de/content/index2.php <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-fuck_you.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-fuck_you.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-fuck_you.gif" alt="" />
irgendwas is immer
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Joined: Jun 2004
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:-)
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:-)
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Ich lese hier mit ...... und schweige wie ein totes Grab ! <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/cool.gif" alt="" />
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Joined: Feb 2004
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viermalvierer
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viermalvierer
Joined: Feb 2004
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Aber sicher doch 350Diesel PS!!!
Gruß Jochen
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Joined: Jun 2002
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Spaziergänger
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OP
Spaziergänger
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Diesel, ist das nicht das Zeugs wo man beim Tanken Handschuhe anziehen, weil man sonst an den Finger 3 Tage stinkt wie ein *wanker*. Ich werde einen Otto Motor deutschen Fabrikats verbauen. Zylinder............. wenn mir die Leistung nicht reicht, den Motor gibts auch mit der doppelten Anzahl an Zylindern <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" /> Mehr verrate ich nicht <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-clown.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-yuk.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/wink.gif" alt="" /> Nur das er Super Plus verlangt <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/party48.gif" alt="" /> aber ich fahre ja eh mit Gas, das hat ja 100 Oktan. Den Ansaugschlauch vom Luftfilter zur der Einzeldrosseleinspritzanlage hab ich aus reiner Neugierde auch schon mal ausgemessen <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" /> stolze 100mm <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/boing.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/boing.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/boing.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/boing.gif" alt="" /> Max. Leistung bei 6900n/min. <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" /> und da ist noch nicht Schluss <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/wink.gif" alt="" /> Gut das mein VDO Drehzahlmesser bis 8000 geht <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" /> So nun heißt es warten, werde erst einmal den 4,2er V8 für Christian ansbauen. Dann die neue Wunderwaffe aus dem Spenderfahrzeug ausbauen........ Wenn er in meiner Werkstatt am Haken hängt, gibts die ersten Fotos, das kann aber noch 3-4 Wochen dauern. Gibts eigentlich MT´s die Speedindex H haben. <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/conf44.gif" alt="" /> Gruß basti <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/nuts.gif" alt="" />
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