also: noch einen versuch haben wir gestartet:
zahnriemen runter, die pumpe lässt sich relativ leicht mit einem finger drehen. macht man jetzt die entlüfterschraube auf, spritzt diesel raus.

nochmal ganz blöd gefragt- das fahrzeug ist sozusagen leergefahren. was muss man dann schritt für schritt machen um ihn wieder zum laufen zu bringen?

auch interessant wäre nochmal der tip mit der rücklaufleitung- ganz klar die ist verschlossen. und nun? per hand pumpen, dann entlüften, dann startversuch?
oder gibts da noch nen trick?

langsam zweifel ich echt ob wir alles richtig machen. aber so ein kraftstoffsystem zu entlüften kann doch kein hexenwerk sein.

@Rainer: der Gummi ist nicht in der Pumpe

Last edited by MarkusMUC; 16/02/2011 16:42.