Ich denk mal er hat das mit dem BMW (o.ä.) Motor schon arrangiert und wirds auch dabei belassen...
Oder der 4.0er High-Output vom Cherokee.
180PS. Mal zwei weniger, mal eins mehr... Aber man kann ihn z.Bsp. auf 4.7l stroken, und kriegt dann so 240-270PS. Gibt auch ein Set mit dem man ihn auf 300PS kriegt.
Was für mich jedoch im Zentrum steht seit ich diese Lupo-Gurken gefahren bin, ist; Wie zeigt sich die Leistung? Beim Lupo; nix bis zu einem Punkt, und da fliegt dir der Motor um die Ohren... sinngemäss. Sowas kannst du im Gelände absolut nicht brauchen!!! Deshalb sag ich find ich den 4.0l und den 3.5l gut, da hast du wirklich eine sinnvolle Leistungskurve. UND das kommt meiner Meinung aus dem Konzept viel Hubraum und einfache Technik.
Aber na ja, ich bin den BMW Motor noch nie gefahren.... <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-thumbsup.gif" alt="" />
