Naja, etwas weiter gehen die Unterschiede schon noch. Die PUR-Hinterachse verkraftet z.B. eine halbe Tonne mehr Last als die Standard-Achse vom 463. Und die Handbremse ist eine Handbremse und nicht nur eine Feststellbremse.
Aber das dürfte für die Wenigsten von praktischer Bedeutung sein
