Viermalvier.de, das Geländewagenportal Foren Marken talk Land Rover Klotzen und nicht kleckern/ sind 350PS zuviel ???

Du scheinst da was zu verwechseln <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />

Wir wollen ja mal festhalten, das der Rover V8 mal bei 3,5l angefangen hat.

Ein 4.6er oder sogar noch mehr, ist aber dann ende der Fahnenstange.

Konstruktionsbedingt ist das hat nichts für mehr wie 200/250PS,

dazu kommt dann noch, wie lange das dann hält.

Wenn man Spaß haben will und die Leistung stetig und dauerhaft vordert,

behaupte ich mal hält der Motor gerade mal 80-100tkm in einem 2,5t Fahrzeug. <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-yuk.gif" alt="" />

Nee, ich setzte jetzt auch einen von Anfang an durchkonstruierten Block.

Gruß basti <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/nuts.gif" alt="" />

Ihr zwei Lästermäuler !!! <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-yuk.gif" alt="" />

Ich mach mein Geld mit Öl ..................


































kaputt !!!! <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/bad.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-cry.gif" alt="" />


Aber wartet nur....... eines Tages ........... <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/cool.gif" alt="" />

Wenns zeitlich in meinen Kram passt, komme ich zum Stapellauf mal runter ge-gas-t <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />

Wie lange dauerts denn noch bis der Proband wieder laufen kann <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/confused.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />

Dann kommt Frau6 zu Fräulein8 und fährt zu Rowenta grillen <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/nuts.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-clown.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/wink.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/div01.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/div40.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/augen21.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/smoke03.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/trau27.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/nuts.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/engel02.gif" alt="" />

Gruß basti <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/nuts.gif" alt="" />

Du scheinst da was zu verwechseln <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />

Wir wollen ja mal festhalten, das der Rover V8 mal bei 3,5l angefangen hat.

Ein 4.6er oder sogar noch mehr, ist aber dann ende der Fahnenstange.

Konstruktionsbedingt ist das hat nichts für mehr wie 200/250PS,

dazu kommt dann noch, wie lange das dann hält.

Wenn man Spaß haben will und die Leistung stetig und dauerhaft vordert,

behaupte ich mal hält der Motor gerade mal 80-100tkm in einem 2,5t Fahrzeug. <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-yuk.gif" alt="" />

Nee, ich setzte jetzt auch einen von Anfang an durchkonstruierten Block.

Gruß basti <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/nuts.gif" alt="" /> [/quote]

Na ja, ich sag ja auch nicht; wenn du wirklich Leistung haben willst musst du einen 3.5l Rover V8 nehmen. Ich sage nur einen Motor in dem Stil; heisst;
5.7/9l Chevy Motor z.Bsp. Gibts auch jede Menge Teile dazu.

Ach ja, HIER findest du gescheite Motoren!
von günstig und 'klein' mit Vergaser
http://www.streetrodstuff.com/Products/168/
bis
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Klassiker;
http://www.streetrodstuff.com/Products/387/

im tvr hat der rover-motor dann
5,0lieter und 450ps.reicht das nicht?

gruss siggi109

Na, der Rovermotor ist nun wirklich kein Einzelfall.

Wieviel Leistung hat den der 4,irgendwas Benziner vom HDJ80 Toyota. Ist auch nicht viel mehr. Oder der 4.0er High-Output vom Cherokee. Oder der große V8 vom GrandCherokee. Oder die ganzen Volumenmotoren aus USA sonst.

100PS Literleistung sind scheinbar heute kein Thema mehr. Vor 15Jahren noch waren sie es. Dieser Honda NSX war, wenn ich nicht irre, einer der ersten in größerer Serie der es schaffte. Wird aber nicht der allererste gewesen sein.

Was andere Motoren dem Rover V8 erstmal nachmachen müssen ist die Leistung pro Gewicht des Motors. SO !!

Welcher Motor wird es denn jetzt [mit Fingern auf Tisch trippel] ??? <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/wink.gif" alt="" />

Oder kommt das ComingOut erst noch ?

Ich denk mal er hat das mit dem BMW (o.ä.) Motor schon arrangiert und wirds auch dabei belassen...

180PS. Mal zwei weniger, mal eins mehr... Aber man kann ihn z.Bsp. auf 4.7l stroken, und kriegt dann so 240-270PS. Gibt auch ein Set mit dem man ihn auf 300PS kriegt.

Was für mich jedoch im Zentrum steht seit ich diese Lupo-Gurken gefahren bin, ist; Wie zeigt sich die Leistung? Beim Lupo; nix bis zu einem Punkt, und da fliegt dir der Motor um die Ohren... sinngemäss. Sowas kannst du im Gelände absolut nicht brauchen!!! Deshalb sag ich find ich den 4.0l und den 3.5l gut, da hast du wirklich eine sinnvolle Leistungskurve. UND das kommt meiner Meinung aus dem Konzept viel Hubraum und einfache Technik.

Aber na ja, ich bin den BMW Motor noch nie gefahren.... <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-thumbsup.gif" alt="" />

E34 B10 BiTurbo
3,5 liter 6-zylinder-biturbo mit 360 ps


na, kriege ich jetzt ein eis?

Salut`samme,
mein damaliger Chef ( 1994 ) hatte u.a. so einen. Hatte wenn ich mich richtig erinnere 560 NM.
War zu seiner Zeit die schnellste Serienlimousine der Welt
( im Schein standen 291 km/h ).
Hatte unter guten thermischen Bedingungen auch etwas mehr Pferdchen ( so 400 ).
Durfte das Teil ab und zu fahren, war schon ein deutlicher Unterschied zu meinem 525i <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />.
Auf der Bahn haben einige AUDI RS 6 ganz schön Augen gemacht, wenn Sie von hinten kamen und man aufs Gas ging. Bei denen war bei 250 schluss. Ich bin mal 285 damit gefahren, dann kam 120. Von wegen Tunnelblick <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-fuck_you.gif" alt="" />
Der Ninety wird wohl mit dem fliegen.
Ich denk aber es ist ein normaler M5 Motor, denn er schreibt ja, daß sein Motor ein ähnliches Drehmoment wie sein 4.2l RV8 hat.