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Hallo,
der europäische Isuzu 4x4 L35 hat einen Radstand von 2750 mm. Ziemlich kurz für einen vernünftigen Aufbau. Auch der Motor hat "nur" 3 Liter Hubraum im Vergleich zum australischen mit 5.2 Liter. Naja... nicht alles ist hier besser. Dann ist das wohl eher ähnlich dem 200/250 hier in Australien... Ich war mal bei der schweizer Isuzu Webseite, denn ich vermutete daß es am ehesten 4x4 in der Schweiz gibt aufgrund der vielen Berge - da aber alles in Flash ist, fand ich die zu langwierig zu navigieren (mag besser sein innerhalb Europa). Und Isuzu Oesterreich ist auch nicht viel besser: das ist ein Abklatsch der deutschen Seite. Hintere Diff-Sperren kann man/frau für den Isuzu als Extra bestellen, also auch teuer nachrüsten... Die Länge ist eher gut = einfacher zu fahren. Ich würde ggf. sogar einen Bremach kaufen; der ist noch kleiner. Diesen, recht günstigen, habe ich im Internet entdeckt - in der Schweiz: http://www.machineryzone.com/used/used-truck/1664052/bremach-brick-e3.html?devise=EUR Weiss aber nicht ob noch zu haben.
03/2006-05/2009 von Alaska bis Ushaia/Südamerika.
Camping-Logs + Blog: http://dare2go.com/ Entschuldigt meine manchmal doofen Fragen; ich lebe in AUS, Recherche deutscher Dinge ist nicht einfach: Google.de-Suche ist oft verfälscht mit englischen Hits.
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Hallo dare2go, deine Bedenken gegenüber den Aufstelldächern aus Stoff kann ich nur beipflichten. Leider gibt es da nur wenige gute Ausnahmen: die Schuhschachtelmethode und die gute Lösung wie früher bei http://www.dustdevil.de Leider existiert die Firma nicht mehr. Ich bin überrascht dass es in Australien Firmen gibt, welche ein Standardfahrzeug in Kleinserie herstellen. In Europa, mit 20 x soviel Einwohnern gibt es sowas nicht. Wahrscheinlich sind hier die Ansprüche zu unterschiedlich. Aber von den 20 Millionen Australiern sind 50% outdoor und Camperfans. Gruss, Walter
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Das Orakel
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Das Orakel
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Der europäische Canter hat den Iveco F1C - Daimler kauft für die hiesigen Abgasnormen zu
Grüsse,
Peter
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Hallo dare2go,
weisst du was der Fuso Canter 4x4 down under so kostet?
Preis ex Mitsu Händler... wäre interessant, da der earthcruiser ja relativ teuer ist. Das Basisfahrzeug ist sicher nicht teurer wie ein vergleichbares in Europa.
Danke und Gruss, Walter
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Hallo,
kann mir jemand die Reifengrösse in metrisch nennen? Oder wie kann ich dies berechnen.
/Users/waltergerbis/Desktop/2011-04-01-s90-3478-800.jpg
/Users/waltergerbis/Desktop/2011-04-01-s90-3477-800.jpg
Gruss,
Walter
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hier nochmal der link; Bilder einfügen funzt nicht....http://www.expeditionportal.com/forum/threads/16093-EarthCruiser-Overland-Vehicles/page13
Gruss und schöne Weihnachten,
Walter
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Die Reifengrösse ist wie auf den Bildern ersichtlich: 37x12.50R17LT
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Howie Munson Double mit Stuhlproblem
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Howie Munson Double mit Stuhlproblem
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Zum Bilder einfügen sollte man sie auch ins Netz laden... Klick mich und du findest eine gute Seite dafür...
Last edited by HPF; 24/12/2011 09:05.
Ein Hund kommt wenn er gerufen wird. Ein Dackel nimmt es zur Kenntnis und kommt gelegentlich darauf zurück.
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Hallo,
kann mir jemand die Reifengrösse in metrisch nennen? den 35x12.5 R17 gibt es nicht 1:1 in metrisch, von der Breite ist es ein 315er Reifen mit einem Durchmesser von 889 mm. Ein ähnlicher, verfügbarer metrischer Reifen hätte die Größe 315/70 R17 (Durchmesser 872,8mm). 315/75 R17 (Durchmessser 904,3mm) gibt es, glaube ich, nicht. Grüße Reinhard
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