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So und nun das: Man pumpt mit dem Bremspedal und bekommt einen schwammigen Druckpunkt 5 cm über dem Anschlag, dann bleibt man auf dem Pedal stehen und ...pffft... sackt es bis 2 cm über dem Boden durch.  Das ist schonmal Mist. stimmt ein plötzliches weiteres Durchsacken kann es eigentlich nicht geben, wenn der HBZ in Ordnung ist. Was hast Du in den freien Anschluss geschraubt? Ist ggf zu lang? Wenn ich auf die Bremse steige und dann anlasse - sinkt das Pedal nach dem Anlassen auch durch.
Was kann das sein?.. das ist normal, wenn der Motor läuft und Du auf die Bremse drückst, wird die hintere Kammer im BrK.Verstärker belüftet und er "verstärkt" > das Pedal sackt ab.
Gruß Juergen
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