Hallo Thomas,

zum Thema Korrosionsschutz kann ich mich den Empfehlungen in Bezug Mike Sander anschließen. Ich selber habe einen lange G461 und habe das Fahrzeug quasi durch gesandert.
Mein G hatte einige Rostansätze, sodass ich viel Arbeit in Reinigung Entrosten und Versiegeln investiert habe bevor ich das Fett auf den Herd gestellt habe. Kann Dir gerne mehr Info´s geben Kontakt über pm.

Zu den Sperren: Prüf mal ob die Wippen, die die Bewegung umlenken OK und leichtgängig sind. Eventuell können auch die Durchführungen durch das Blech verklemmt sein. Wenn lange keine Bewegung da war, kann es sein, dass die galvanisierten Stangen Korrosion angesetzt haben und nun die Durchführung durch die Konststoffbuchsen zu knapp ist.

Gruß Laubfrosch07