Rene, ich hab schon paar Mal den LMM zwischen meinen HFM Fahrzeugen hin- und hergewechselt.
Ohne Batterieabklemmen und DK-anlernen laufen die Motoren danach wie ein 1 Zylinder Diesel.
Und bevor man den MKB teil-ersetzt oder das ÜSR kauft, würde ich den Motor mit Bremsnreiniger nach Falschluft absuchen.
Ist kostengünstiger und einfacher.
Gruß Rodion